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进行ecu升级即安全又省油

2020-04-28

  现在许多朋友想改装他们的汽车,尤其是在动力性能方面。然而,成千上万的修改费用令人望而却步。现在,小编将告诉你一个巧妙的技巧,可以有效地提高你的汽车的性能和价格,使你的汽车非常不同。


  两个世界中好的是什么?答案是ecu升级。


  在改装行业中,电控单元改装是技术含量高、效果显著的一种。ecu(中央发动机控制单元)就是我们通常所说的“汽车计算机”。ecu修改,通常称为ecu刷和ecu升级,也称为汽车计算机升级和ecu调整,是一种修改程序的方法,根据原始工厂数据精细调整供油和点火曲线,并优化参数,以达到增加输出马力、增加扭矩或降低油耗的目的。


  在ecu制造商的工厂设置中,考虑了整个销售区域甚至全世界的所有工作条件,因此取平均值作为设置其产品的标准。因此,当离开工厂时,车辆的标称参数低于实际发动机能够达到的参数,为车辆的升级留下空间。汽车计算机的升级技术是基于汽车计算机还有改进的空间这一事实。


  一般来说,无动力汽车的ecu可以提高8%到15%,而涡轮增压汽车的ecu更明显,从20%到40%不等。例如,在升级后,迈腾1.8 TSI的原始车辆扭矩为250牛米,ecu扭矩为325牛米,增加了30%。如果你不刷电脑,仅通过改装进气和排气等硬件就能达到这种性能,至少要花2万多元,而ecu只需要几千元,性价比很明显。


  同时,在ecu升级后,油耗不会增加,但会减少。ecu的升级是对发动机的优化。由于准确的调节和更充分的燃烧,发动机的积碳将减少,废气将减少。这就是为什么ecu升级后燃油消耗将会降低。一些相关人员对桑塔纳3000进行了测试。经过几个月的路况综合测试,100公里的平均节约率为8%-12%。想象一下,一辆出租车一天可以跑350公里,能省一天至少生产3-4升油,一个月超过90-120升,一年1100-1400升。让我们按每升7.50元计算,这对于能省来说是每年8000-10000元


  除了提高功率和降低燃油消耗外,ecu升级还具有许多可调功能:怠速调节、延长换档正时、发动机转速、燃油喷射时间设置、进气温度和水温燃油供给补偿、燃油喷射喷嘴的打开和关闭速率、瞬时大油门燃油供给增量设置、大发动机转速设置、发动机过转燃油切断装置、进气流量、爆震反馈、过压以及释放或设置安全速度限制等。都是电控单元升级的基本功能。


  由于ecu升级和校准程序,它不能从外面看到,也不会影响年度检查和年度检查。升级也是在原始车辆数据的基础上进行的修改,不会影响原始车辆的电子设备、计算机的正常诊断或车辆的保修。


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