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奔驰改造森德阀门排气

案例属性

  • 所属分类:奔驰系列改装
  • 浏览次数:0
  • 发布日期:2019-05-22
  • 产品概述

项目名称:奔驰改造森德阀门排气

项目时间:2019年2月

改装材料:奔驰C级   轮毂轮圈   避震悬挂

重庆汽车维修

原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试,出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品,是与车辆的动力总成较为合理的搭配,尤其是对于动力较弱的小排量车型来说,原厂的排气通常不会太过顺畅,而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性,适当的回压会产生排气谐振效应(后文有详细说明),可以提高中低转速下的排气效率,更适合城市道路使用。

而一些高性能车型,在原厂设计时就会用到回压较低的排气系统以提高发动机的功率输出,通常优化的排气歧管设计、直线型大直径管路、多出尾喉和响亮的排气声浪是它们的共同特点。对于一些性能车型来说,其原厂排气系统就会使用回压较低的排气设计,更甚至会用到等长排气歧管。


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